У ЗСУ запущено цифрову систему управління логістикою на базі SAP, що забезпечить автоматизоване управління ресурсами та підвищить ефективність постачання.
Партизанський рух “АТЕШ” з’ясував розташування Брянського автомобільного заводу, що виробляє шасі для систем ППО, та передав отриману інформацію українським військовим.
Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури відновлює дороги біля лінії фронту, забезпечуючи логістику та підтримку населенню. Більше 7 тисяч км доріг вже відремонтовано.
Сили оборони України продовжують утримувати Мирноград, розширюючи логістичні коридори для забезпечення міста. Значні втрати завдано російській армії в зоні бойових дій.
Партизани “АТЕШ” завдали удару по російській залізничній логістиці, знищивши тепловоз, що ускладнило постачання зброї та техніки на Куп’янський напрямок.
ЗСУ тестують нову комп’ютерну програму для управління продовольчим забезпеченням, автоматизуючи облік продуктів, формування заявок та створення звітів. Ця ініціатива спрямована на оптимізацію харчування військових та підвищення ефективності логістики.
Колишній керівник управління сил логістики ЗСУ обвинувачений у незаконному збагаченні на 17 мільйонів гривень. Розслідування ДБР виявило значний обсяг придбаного ним майна, включаючи нелегальну зброю.
Обласна військова адміністрація Харкова розгортає мережу антидронових сіток на кількох напрямках, щоб захистити місто та логістичні маршрути від безпілотних літальних апаратів. Це комплексне рішення включає встановлення сіток на дорогах та координацію зусиль різних державних служб.
ЗСУ оптимізує свій артилерійський парк, зосереджуючись на найбільш ефективних моделях та інтеграції з сучасними технологіями для підвищення бойової ефективності.
Сили Оборони продовжують утримувати лінію оборони біля Покровська та Мирнограда, організовуючи додаткові логістичні шляхи та відбиваючи російські штурми. Протягом доби були завдані значних втрат ворогу.