США продовжують вживати заходів для стримування незаконного експорту нафти з Венесуели, включаючи затримання танкерів та атаки на катери контрабандистів. Ця політика пов’язана з боротьбою з наркотиками та вирішенням проблем у відносинах з урядом Мадуро.
Російські танкери використовують Венесуелу як базу для зміни прапора та обходу санкцій, створюючи загрозу для міжнародної безпеки та торговельних шляхів.
Нафтові танкери обходять Венесуелу через посилений тиск з боку США, які погрожують захопити судна, що перевозять нафту. Це призводить до накопичення нафти у Венесуелі та падіння виробництва.
Росія звернулася до США з проханням припинити переслідування нафтового танкера ‘Bella 1’, який втікає від американської берегової охорони.
Берегова охорона США переслідує танкер Bella 1, який екіпаж спробував залучити до захисту, намалювавши на борту російський прапор. Судно підозрюється у контрабанді іранської нафти.
Нафтові танкери продовжують прибувати до Венесуели, незважаючи на санкції США, демонструючи зусилля венесуельської компанії PDVSA щодо збереження нафтового експорту. Проблеми з кібератакою ускладнюють операції, але стратегії PDVSA спрямовані на розширення складських потужностей та пошук нових клієнтів.
Два танкери зіткнулися в Мармуровому морі біля Стамбула, що спричинило рятувальну операцію в умовах шторму. Рятувальним командам вдалося відсадити судна та їх екіпажі.
Іранські сили затримали іноземний нафтовий танкер в Ормузькій протоці, підозрюючи його в контрабанді палива. Це викликає занепокоєння щодо безпеки судноплавних шляхів і впливу на світову торгівлю.
Венесуела вводить жорсткий закон проти захоплення нафтових танкерів у відповідь на дії США, які розглядаються Венесуелою як спроба дестабілізації.
Рекордний експорт російської нафти стикається з проблемами логістики та санкційного тиску, що призводить до накопичення танкерів та затримок у доставці нафти до Індії та Китаю.