Зміна реєстрації нафтового танкера Hyperion на російський прапор біля берегів Венесуели викликає занепокоєння у морській індустрії та експертів з питань санкцій.
Це вже другий такий випадок за останні місяці. Раніше танкер Bella 1 також змінив прапор на російський, що стало прецедентом для використання цієї тактики судновласниками, які намагаються уникнути санкцій та обмежень, накладених на Росію.
Стратегія тіньового флоту
- Танкери тіньового флоту, особливо ті, що базуються у водах Венесуели, змінили реєстрацію на російську.
- Цей маневр дозволяє судам уникнути арешту або перевірок з боку Берегової охорони США та інших країн.
- Експерти попереджають, що якщо не вжити заходів, цей сценарій може бути скопійований сотнями інших суден, що створить серйозну загрозу для міжнародних торговельних шляхів та безпеки.
Як зазначає TankerTrackers.com, що відстежує тіньовий флот, ризик збільшується, якщо не буде реагування з боку відповідних органів. Подібна тактика може призвести до того, що до 1475 суден зможуть використовувати цю тактику для уникнення арешту.
Зміна реєстрації Hyperion на російську також супроводжувалася зміною власника – компанія New Fleet Ltd, зареєстрована в Санкт-Петербурзі. Раніше судном керувала компанія, що виїхала в Атлантичний океан в очікуванні переслідування Береговою охороною США.
Коментування закрито.