Програма ‘3000 кілометрів Україною’, також відома як ‘УЗ 3000’, активно відновлює транспортні зв’язки та надає підтримку мешканцям прифронтових територій. Станом на сьогодні, понад 420 тисяч людей вже залучені до цієї ініціативи, що стало можливим завдяки реалізації понад 47 тисяч квитків на загальну дистанцію понад 27 мільйонів кілометрів.
Олексій Кулеба, віцепрем’єр-міністр з питань розвитку громад та територій, підкреслив важливість попиту на квитки для прифронтових регіонів, вказуючи на пілотний характер програми. Він також повідомив про значний стрибок у міжнародних пасажирських перевезеннях, який сягає 20% у порівнянні з 2024 роком. Залізниця України тепер забезпечує доставку майже 2 мільйонів осіб до Європейського Союзу, на відміну від приблизно 30 тисяч пасажирів, які використовували цей маршрут до повномасштабного вторгнення.
Реконструкція та будівництво нових маршрутів відіграють ключову роль у цьому процесі. З’явилися прямі поїзди з Києва до Бухаресту, Харкова до Перемишля, Кременчука до Перемишля та Кривого Рогу до Перемишля. Важливим проєктом є будівництво ділянки європейської колії Чоп – Ужгород, що відкрило прямі рейси до Словаччини, Австрії та Угорщини. Планується запуск нічних рейсів до Ужгорода з інших регіонів України з 2026 року.
Укрзалізниця також активно працює над модернізацією рухомого складу, закуповуючи близько 100 пасажирських вагонів щороку та 1800 одиниць малої механізації для підтримки інфраструктури. Особливу увагу приділяють потребам військової логістики, враховуючи постійні російські атаки на транспортну інфраструктуру. АТ ‘Укрзалізниця’ спільно з партнерами обладнала 100 «Вагонів незламності» для забезпечення мобільного обігріву, зв’язку та підтримки громад.
Коментування закрито.