З 26 липня 2026 року в Україні зміняться правила роботи водіїв вантажівок, відповідаючи європейським стандартам. Нові обмеження щодо часу водіння, відпочинку та використання тахографів.
Європейський Союз розглядає радикальний крок – повну заборону на надання морських послуг для російської нафти, що суттєво посилить санкційний тиск на Кремль.
Україна стикається з економічними викликами та перспективами співпраці з ЄС. Необхідні реформи, підтримка бізнесу та диверсифікація партнерств для забезпечення стабільного розвитку.
Уряд запускає дворічний пілотний проєкт з електронного працевлаштування, використовуючи системи «Обрій» та «Дія». Цей експеримент має спростити процес працевлаштування, зменшити використання паперових документів та інтегрувати Україну в європейські ринки праці.
Посол Японії Масаші Накагоме передав Україні понад 2500 генераторів, що критично важливо для відновлення енергетики після російських обстрілів. Японія також надає фінансову та гуманітарну підтримку, включаючи 6 мільярдів доларів США.
Експерт зазначає, що Європа має значно більший промисловий потенціал, ніж Росія, але через повільну індустріальну мобільлізацію не використовує його для створення власної оборонної бази. Це питання має стратегічне значення для безпеки Європи та України.
Український дім у Давосі буде представляти Україну на Всесвітньому економічному форумі, зосереджуючись на бізнесі, інноваціях та вирішенні ключових викликів, таких як енергетична безпека та реінтеграція.
Україна проводить конкурс на концесію порту Чорноморськ для залучення інвестицій у розвиток портової інфраструктури. Конкурс включає три етапи і передбачає значні інвестиції та соціальні зобов’язання.
Чеський уряд розробляє гарантійні програми для чеських компаній, які хочуть працювати в Україні, сприяючи відновленню торгівлі та підтримці економічного розвитку.
У 2025 році в Україні спостерігалося зростання кількості банкрутств серед компаній. Більшість банкрутств пов’язана з ТОВ, а концентрація таких випадків спостерігається у певних регіонах.